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夜行急行能登、津軽案内板 まるも KATOの10-816他で10系 寝台急行「能登」を仕立てるの詳細情報
KATOの10-816他で10系 寝台急行「能登」を仕立てる。KATOの10-816他で10系 寝台急行「能登」を仕立てる。津軽海峡線 789系 特急スーパー白鳥11号 運行最終日車窓4 木古内。このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品。夜行急行はまなす、津軽海峡フェリー・ブルマーに泊まる？ 青森。夜行急行能登、津軽案内板 まるも。伊予鉄道 旧市内電車側面方向幕。名鉄 中部国際空港発売 ミニ系統板マグネット ヘッドマークキーホルダー 合計5個。タブレットケ-ス。【アンティーク】国鉄 蒸気機関車 修繕記念1974.7.20 ナンバープレート。東横車輛 銘板 プレート 昭和61年
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