HOT ! S-WORKS TURBO RAPIDAIR TLR 700×26C $_12.JPG?set_id=880000500F

$_12.JPG?set_id=880000500F。Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready 700 x 26。Specialized S-WORKS Turbo RAPIDAIR 2BLISS READY 700 X 26。完成車取り外しの新品、未使用品です。1本あたり定価¥12,100■ケーシング：120 TPI■ビード：折りたたみ可能、2Bliss Ready■コンパウンド：GRIPTON® T2/T5デュアルコンパウンド■700 x 26mm、70-110 PSI、 実測 約 250ｇ新しいS-Works Turbo RapidAirは、究極の決戦用チューブレスタイヤ。スペシャライズドのロードタイヤの中で最も効率的に走り、最も軽く、最高のハンドリング性能と耐久性を備えています。初代RapidAirは、ツール・ド・フランスのステージ優勝、グリーンジャージ獲得、さらにはモニュメント優勝など、ワールドツアーの舞台でチューブラー離れのきっかけとなったタイヤです。そんな最速の決戦用チューブレスタイヤから、さらなるスピードと耐久性を引き出すのは至難の業でした。従来の３層構造のケーシングはトレッドの下に素材が集中しており、転がり抵抗が増えてしまいます。しかし、RapidAirはサイドウォールでケーシングを重ねる２層構造を採用。より速く転がるだけでなく、グリップも高まり、さらにはよりしなやかに接地するように。こうして、RapidAirという、独自の構造で驚きの速さを引き出すタイヤのベースを手に入れたのでした。このすでに秀逸なパフォーマンスをさらに高めたのが、新しいGripton T2コンパウンド。これまでで最も速く、最も効率性に優れたこのコンパウンドを、センター部に採用しました。ショルダー部に採用したのは、もはや伝説的と言えるグリップ力を持つGripton T5コンパウンドです。このデュアルコンパウンドにより、26mm幅のS-Works Turbo RapidAir 2BRタイヤは、これまでのタイヤより転がり抵抗を２ワット減らし、前後セットで使用すると寿命を約1000km延ばします。しかも、重量は26mm幅で230ｇと軽量です。新しいS-Works Rapid Airは、フックドリムとフックレスリムの両方に対応し、お好みのホイールや空気圧を選べます。また、新開発のZylonで強化したビードはフックレスリムの破裂圧力基準の200％まで耐えられるため、心から安心してライドを楽しめます。あらゆる面で高い性能を誇るのが、新しいRapidAirなのです。。Tubeless and tubed: Specialized revamps its S-Works Turbo。SRAM Red etap 2x11s 　 パーツセット S49PA。【SHIMANO】 FC6600 ULTEGRA 53/39T 170mm。【まるか】 DURA-ACE FC-R9200-P 167.5 52-36。ブリヂストン　競輪　フレーム　ピスト。vittoria CORSA N.EXT TUBE 700×30c。フルクラム　レーシング5 LG CX。fi'zi:k R1 ブラック サドル。石*之様 サルサ salsa ホイール27.5。パーツ Shimano Dura-Ace WH-R9100 C60 TU。Pinarello Prince フレーム。トレック　speedconcept　TTエアロバー。MAVIC COSMIC SLR 45 DISC カーボンホイールセット シマノ。パーツ Prologo DIMENSION NDR T4.0。専用希少」BOMA ボーマ SAI サイ　フレームセット。トレック　マドン　2016 project one 別府史之　サイン　フレーム。DURA-ACE デュラエース R9100スプロケット 11-30T 11S